ANALIZA RÁPIDA Y EFICAZMENTE TU TELEMETRÍA

En sólo cinco minutos, sabiendo que datos buscar y analizar en tu sistema de telemetría, podrás ser más rápido, consistente y eficaz en clasificación y carreras.

En el circuito de Mont Meló, Barcelona, estuve entrenando a un piloto de 43 años, participante en torneo europeo Lamborghini.

Llevaba varios meses desde su debut en el torneo y, dependiendo de su ingeniero, no habia prestado demasiada atención.

Su ingeniero de le decía que tenía que hacer cada vez que salía a pista pero no conseguía acercarse a menos de dos segundos del compañero de equipo más rápido, más joven y experimentado.

Trabajamos en dos aspectos. El primero: análisis de los indicadores de la entrada en curva, en la modulación de su frenada y la ubicación de las velocidades importantes en curva y otras referencias.

El segundo: como lograr hacer aquello que antes no conseguía ejecutar, una superior fase de entrada con mejoramiento de la frenada y una aplicación de acelerador en el momento y con la progresividad justas.

Para el primer aspecto le enseñamos como analizar por si mismo las indicaciones de la telemetría. Y para el segundo le enseñamos un método para reprogramar sus reacciones, sensaciones y emociones, para corregir lo que debía mejorar.

En sólo dos sesiones de salida a pista habia corregido sus carencias y conseguido situarse a menos de un segundo de su compañero de equipo que disputaba el liderazgo del campeonato.

En nuestro taller práctico de dos sesiones de 1 hora cada una sobre análisis de telemetría y su integración con la mente y la conducción real aprenderás los secretos básicos pero también otros, igualmente útiles, aunque menos utilizados habitualmente.

Sabrás que has hecho, donde y porque en cada centímetro del circuito. Y podrás compararte con los datos de otro piloto.

Descubrirás como encontrar recursos y soluciones de conducción en cinco minutos y otras oportunidades adicionales que pueden llevarte mas tiempo una vez que han acabado los entrenamientos.

Tras la primera sesión te enviaremos datos para que practiques y analices. Y te daremos acceso a un grupo que comparte tus inquietudes donde podrás formular preguntas y recibir información y sugerencias de casos parecidos

Para asegurar un mejor resultado y una adecuada participación de los inscriptos

Las plazas son limitadas

IMPORTANTE

Las inscripciones están limitadas para que todos tengan la oportunidad de hacer preguntas.

Y al ser este un taller de dos partes con apoyo en el medio, estoy limitando el número de inscripciones más que de costumbre. Así que no esperes hasta la fecha límite para inscribirte.

¿Qué puedes explorar si necesitas mejorar tus tiempos?

-         Líneas que definen la confianza del piloto.

-         Determinación de la mejor trayectoria en las curvas.

-         Adherencia disponible no aprovechada.

-         Modulación ineficaz de la frenada.

-         Excesiva retención del freno.

-         Delta o diferenciad e tiempo con otros pilotos.

Esto es lo que obtienes por tu participación:

-Dos talleres prácticos on line (zoom)

-Comunidad para preguntas y consultas.

·         Recursos y materiales

Este taller también incluye:

·         Perfil AiM Solo - Piloto

·         Canales de matemática personalizados

·         Datos de muestra de AiM Solo

·         Desafíos de práctica (opcionales)

·         Grabaciones completas del taller

·         Certificado de finalización